Лед не прощает ошибок: как выбрать зимние шины

Эксперт Макаров рассказал, как не ошибиться с выбором зимних покрышекПеред зимним сезоном выбор между шипами и «липучкой» снова становится головной болью для водителей.

Смертельный риск на колесах: почему 5 мм протектора важнее закона

Автоэксперт Марков раскрыл скрытые признаки износа зимней резины Подготовка машины к зиме – это не просто смена шин, а вопрос выживания на дороге. Технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков в беседе с ТАСС объяснил, как визуально целая резина может подвести в критический момент.

Дороже и крупнее Pilot: чего ждать от нового кроссовера Honda

Honda рассматривает выпуск кроссовера длиннее Pilot в США не ранее 2032 года. Спрос на Toyota Grand Highlander на американском рынке прибавляет десятки процентов ежегодно – причем с самого момента выхода модели. Такая динамика, по информации Automotive News, не ускользнула от руководства Honda.

Европейский автогигант попрощается с тысячами работников

Reuters: BMW уволит несколько тысяч сотрудников в Германии до конца 2027 годаBMW официально объявил о программе добровольного увольнения, которая затронет несколько тысяч рабочих мест в Германии до конца 2027 года.

Штрафы за номера без флага: кому грозит наказание?

Штраф за номера без триколора с 1 января 2025 года: что нужно знать водителям. Номер без флага – это государственный регистрационный знак автомобиля, на котором нет изображения российского триколора.

Как будет чувствовать себя Geely в России после возрождения марки Volga?

Глава РОАД Подщеколдин оценил перспективы Volga и Geely на российском рынке. На полях «Конвенции РОАД 2026» руководитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин поделился прогнозами относительно возрожденной Volga и планов китайского гиганта Geely.

Назван способ солидно сэкономить на ремонте авто

Вопрос от читателя «За рулем»: – Обязательно ли при износе пакета сцеплений у роботизированной коробки передач менять модуль в сборе? – Нет, у преселективных роботов при износе менять весь дорогой блок двойных сцеплений в сборе, как правило, не обязательно.